A múlt hét fennmaradó részében befejeztem a vágányok fektetését, és teszteltem is a kész pályát. A síneket még utólag meg kellett csiszolnom a kritikus találkozási pontoknál (2.5mm -> 2.1mm nem mindenhol jött össze az átmenőpapucsos összekötés), de ezen kívül semmilyen negyobb gond nem merült fel a vágányfektetés folyamán. Magával a vonalvezetéssel teljesen meg vagyok elégedve, hál' istennek körülbelül ugyanaz köszön vissza a valóságban, mind amit a WinTrack-ban megterveztem. Itt van egy pár kép a készülgető asztalról.
A pálya témája egyvágányú villamosított fővonal, valahol a nyugati határszélen, a terep kialakítása is ezt fogja majd tükrözni (dombos vidéket képzeltem el, egy kisebb településsel). A terepkészítést, azonban még meg fogja előzni az elektromos rendszer elkészítése, és a felsővezeték kiépítése (erre azért van szükség, hogy ne utólag kelljen a már kész terepre odabiggyeszteni az oszlopokat). Tényleg, a felsővezeték. Hétfőn elkezdtem felszerelni a drótot, csak teszt jelleggel. Sajnos meg kellett állapítanom, hogy a villamosításhoz még szükségem lesz még alapanyagra, de az elkészült szakasz jól sikerült.
Folyt. köv....
)
Köszi szépen a gratulációt. A rögzítéshet higítatlan Palma fa-ragsztót használok, ami száradás után betonkeménységű lesz, így biztos alapot ad a vágányzatnak, amit szintén ilyen ragasztóval rögzítek.
Szia!
Gratulálok a terepasztalhoz!
Tanulságos a blog!
Egyébként teszel majd az asztalra figurákat?
Szerintem sokat dobna a hangulaton! :D
Sok sikert az építéshez! :)
Természetesen lesznek emberek az asztalon (az előzőről még maradt néhány, de újak beszerzését is tervezem), csak addig amíg nincsenek készen a nagyobb munkálatok, nem akarom feltenni őket, meg a peron is csak "ideiglenes" burkolattal rendelkezik. Remélem hogy a télen haladok majd annyit az asztallal, hogy elkezdhessem berendezni.
Hello
Gratulálok ehhez a szépen kidolgozott terepasztalhoz.
Lenne egy pár kérdésem mert még elég kezdő vagyok.
Elöszöris egy nagy gondom van melyik márka jobb a sínekbe
a Piko vagy a Roco. Hogyan lehet megcsinálni azt hogy Pl:van 3 vágány és azon mind a 3 vágányon van 1 mozdony és csak az egyik induljon el. Ehez milyen dolgok kell venni.
A választ elöreis köszönöm:.....
Pontosabban milyen elektronikus dolgot kell hozzá venni ..
@BenceM61 Szia. Nos többféleképpen is meg lehet oldani a dolgot. Ha analóg rendszered van (tehát egy trafóval vezérled a mozdonyokat), akkor szakaszokra kell osztani a pályát, és ezeket a szakaszokat elekrtomosan el kell szigetelni egymástól, majd egy kapcsolópultba kötni őket, és a pulttal tudod áram alá helyezni őket (így csak az a mozdony fog elindulni, amelyik szakaszát áram alá helyezted). Ha esetleg digitális rendszered van, akkor sok dolgod nincs, mert ott direkt az egyes mozdonyokat vezérled, nem az egész pályát.
Nagyon szépen köszönöm a választ tehát akkor ilyen szigetelő papucsot kel vennem és azzal tudom be osztani a pályát részekre.(ha nem így van kérem szóljon) .
@BenceM61 Pontosan! Szigetelő papucscsal elszigeteled a kívánt szakaszt, bekötöd egy kapcsolópultba, és kész is vagy :)
Köszönöm a választ.
Hello A Palma fa ragasztót milyen üzletbe lehet vásárolni?
@BenceM61 Obi, Praktiker, esetleg egyéb, kisebb barkácsboltok.
Hello Gratulálok a M40 es mozdonyhoz jól néz ki.
Szeretnék egy emelkedőt a pályába rakni csak nem tudom hogy az nem okoz e kárt a mozdonynak hogy mindig fel le kell menie . Küldök egy linket és ott meg lehet látni hogy milyen terepasztalt szeretnék csinálni és ott az emelkedő. :
erd.olx.hu/vasutmodell-h0-egyedi-terepasztal-iid-57998086
Szerinted jól néz ki?
Ez még az előző levélhez tartozik
Vagyis ott az emelkedőnek a meredeksége.
A képen látható terepasztalt szeretném megcsinálni kábé ugyan így..
Egy tipp: nem lenne rossz még egy videót csinálnod mert nagyon jól sikerültek ( egy olyan tök jól nézne ki hogy egy esti sötét videó de persze esti kivilágitásal meg az ujj mozdonyt bemutatnád egy videóba
@BenceM61 Szia. Az emelkedő igazándiból nem tesz kárt a mozdonyban, ha megfelelő az emelkedés szöge. HO méretben max 4%-az, amit még le tudnak küzdeni a mozdonyok, ez annyit jelent, hogy 1 méter alatt 4cm-t emelkedik a pálya. Ha ezt betartod, nem lesz gond.
Köszönöm a választ.
Szia lehet, hogy nem ide kellene irnom de itt már felkerült a kérdés!! Szakaszolásról lenne szó(TT méretben mert nemtudom hogy szakaszolósinre lenne szükségem vagy sem? A legolcsobb megoldás érdekelne (16 éves fejemmel tanulás mellet leginkább csak modellező barátok, szegedi klub segítségével)Röviden és tömören ennyi:D (és ha irnál nekem ez6zel kapcs. a nagyadam9@freemail.hu ra megköszönném!!) Egyébként nagyon szép az asztal várom a következő bejegyzést!!:)
Még aszt szeretném meg kérdezni ,hogy te mindenhez a Palma fa ragasztot használtad gondolom a kavics rögzítéshez fel higitottad és minden máshoz jó ez a ragasztó leragasztani?(Pl:házakat,fákat,fűt satöbbi.)a választ előre is köszönöm
@BenceM61 A palma faragasztó elsősorban vágány, és ágyazatrögzítéshez volt felhasználva, de ezzel ragasztottam a füvet is.
@Nagy Ádám Szia. A szakaszolásnak az a lényege, hogy a pályát elekrtomosan egymástól elkülönített részekre osztod, hogy egyszerre több jármű is lehessen az asztalon. Általában az állomási vágányokat szokták szakaszolni, minden vágány egy szakasz, és ezeket egy kapcsolótábláról, vagy irányítópultról lehet áram alá helyezni. Ekkor az adott szakaszon található mozdonyt tudod irányítani, a többi, lekapcsolt szakaszon lévő gép nem fog vele együtt elindulni. Nagy vonalakban ennyit, de érdemes az index fórumot meglátogatni, és visszakeresni, mert már sokszor volt téma, és rengeteg tipp, trükk fent van, a régebbi hozzászólások között.
Üdv.
Hello
Elég kicsi lesz a terepasztalom és ott R1 es síneket rakok le az ívbe
elméletileg:de az R1 es sínen elmennek a rendes nagy személykocsik is vagy csak a kis nosztalgia kocsik?
(már mint az ívben)
@Zoli M41 Szia. Ha Roco R1, akkor nem fog rajta elmenni egyik hoszabb kocsi, és 4 tengelyes mozdony sem, ha Piko R1, akkor igen, de javallott az R2 alkalmazása az asztalokon (mármint a Piko R2=422mm).
Köszönöm szépen a választ igen Piko sínekre gondoltam.
Teneked Piko síneid vannak ugye és az ívük R2 es
@Zoli M41 Igen, a legkisebb ívsugár Piko R2-nek felel meg, de Roco flexi sínből van.
Hello
Az ACME kocsik kiegészítőkkel elmennek az R3(r=484mm) íveken
vagy csak az R4-en(r=564mm)?
@bence7 Kiegészítőkkel elmennek az R3-on, az R2-n nem.
Hello
Azt szeretném kérdezni hogy Ha nekem Piko síneim vannak és Piko trafom DE! Roco mozdonyok attól még ugyan ugy szépen mennek a pályán a modellek ugye
a választ előre is köszönöm ::
Hello
Ha nekem analog rendszerem van és vennék egy Digitális mozdonyt az akkor nem indulna ugye és melyik menne ha menne (a hang dekoderes vagy fény dekoderes)
választ köszönöm
@RicsiV43 Szia. Természetesen menni fognak a Roco mozdonyok a nem Roco pályán is, a lényeg, hogy H0 legyen a méretarány.
@Bálint Szia. A digitális mozdonyok minden probléma nélkül üzemelnek analóg pályákon is. A hangdekóderes járműveket analóg pályára kicsit túlzásnak tartom, mert mennek ugyan, de messze nem tudod kihasználni tudásukat.
Hello
Egy elég kényes kérdést tennék fel ha nem baj.
Melyik márka a jobb a sínekbe a Piko vagy a Roco.
Mert nem tudom milyet vegyek.Én ugy láttam hogy te Pikot használsz légyszi az elönyeket és hátrányt írjad le.
Válasz előre is köszönöm.
@BenceM62 Szia. A pályámon Piko A váltók, és Roco line 2.1-es felxi sínek vannak. Ha szeretnél régebbi járműveket is üzemeltetni, akkor a Piko-A a tuti, ugyanis 2.5mm-es a sínkorona magassága, így a régi járművek is elmennek rajta. Egyébként meg nagyjából ugyanaz a szint mindkét sínrendszer, talán a Piko kicsit olcsóbb. Egyébként véleményem szerint Tillig Elite, és a Peco a csúcs (sajnos árban is).
Szia
sínradírból milyet javasolsz?,
melyik a jobb?
köszi.
Szia
Van egy régebbi mozdonyom amit ha járatok nagyon hangosan megy ha egy ideig sokáig járatnám akkor veszítene hangjából?
Szia
A Piko A Gleis síneket csak abban a hat darabos csomagba lehet venni vagy egyeséve is lehet kapni.
A választ köszönöm.
@BenceM62 Szia, lehet, hogy ráférne egy kis karbantartás, és tisztítás/kenés, és megjavulna a hangja.
@BenceM62 Elvileg lehet egyesével is kapni őket.
Szia
Bocsi tudom hogy ezt kérdeztem már egyszer.
De a Piko A GLEIS R1 es sínen akkor teljesen tutira biztos hogy akkor elmennek a PL: By vagy y kocsik is vagy nemigazán?????
A választ előre is köszi.
@Bence M61 Elmennek, de nagyon be fognak lógni. Viszont a Z1-es kocsik (GOSA, CAF, stb.) biztosan nem fognak rajta elmenni!
Szia
Lenne egy kérdésem
Pár évvel ezelőtt kaptam egy Piko start szettet és ugye voltak ahhoz sínek akkor még kezdő voltam elégé és sokszor szétszedtem meg össze raktam és a papucsok egy picit eldeformálódtak és ugye most már nem igen akar menni rajta a vonat csak igen akadozva. Most vagyok annál a pontnál hogy terepasztalt csinálok de nem tudom hogy vegyek ujj síneket vagy csak vegyek hozzá ujj papucsot?
Ja és még
Te az első terepasztalodat milyen sínekből csináltad?
Ez még az előző levélhez tartozik:
Egyáltalán érdemes felhasználni azokat a síneket ami a start szetthez volt.Már mint a terepasztal építéshez vagy vegyek újat ?
és ha veszek hozzá a boltból akkor az összeillik ugye a start szett síneivel?
Bocs lehet hogy nem ide tartozik de te biztos tudod erre a kérdésre a választ.
-Hogyan tudtad fel rakni a blogodat a vasutmodellezes.lap.hu
ra.
@Nohab Szia, ha a papucsok kilazultak, azt orvosolhatod egy laposfogó segítségével (kicsit meg kell szorítani őket). Szerintem ha Piko-A síned van, nem érdemes újat venni, lehet azt is nyugodtan használni. Ha veszel még hozzá új síneket, akkor Piko-A-t vegyél, és össze fog illeni.
Szia Azt nem tudom hogy ha lerögzítem a váltót az asztalra és csak később veszek hozzá elektromos állítóművet akkor a lerögzített váltóra rá tudom úgy szerelni az állítóművet hogy nem kell felszednem a váltót?
Szia
Gondba vagyok egy kicsit a terepasztalom építésével.
Analóg pályám lesz és a szigetelt vágányokat hova kössem be azt nem tudom? Milyen kapcsolópult jó a bekötéshez? Gondolom az egyik a Tillig és még mik vannak? Ez ugye az egyik lehetőség és ha esetleg egy vezérlőpult csinálnék akkor ott miket kéne ahhoz venni? Valamiféle nyomógombok kellenének oda de milyenek?
A választ előre is nagyon szépen köszönöm.
@BenceM62 Szia. Piko-A nál igen, Roco-nál már nem biztos.
?
Szia!
Azt akarom megkérdezni, hogy ha én azt az asztalt(amiről beszéltünk a "SZÉP" cikknél) ami 4 részből áll akkor azt a négy elemnél a síneket szétvágom akkor normálisan megy az áramkör? Nem tesz kárt a mozdonyban? Akarom mondani:Annál a négy résznél szétvágom akkor az áram négy részben fog menni?
@M41.. Szia, a Tillig tökéletesen megfelel a feladatra. Ha valami komolyabb kapcsolópultot szeretnél, akkor már érdemes külön kapcsolókat használni, ilyeneket tudsz venni a legtöbb elektronikai boltban, de pl. a ZZemoki-nál is, illetve a börzén is szokott lenni általában.
@zolkamolka45 Szia, ha átvezeted az asztalelemek közt, akkor normálisan fog menni, egyébként nem.
Szia!
Szabolcs vagyok (nagyon fiatal még)
nagyon tetszik az asztalod !
én most kezdtem el a modellvasutat én csak fuggerth-et veszek !
de az lenne a kérdésem hogy a síneket nem lehet csak úgy le rakni ? muszáj még alá a kiemelés ?
és mivel kell ragasztani a szóróanyagot a sínek közé?
köszönöm !
@Szabolcs Szia, erősen javallott a sín alá parafát tenni, mert zajcsökkentő, és esztétikai szerepe van. A szóróanyagot én 2:1 arányban higított Palma faragasztóval ragasztottam le. A már kész ágyazatot kell ezzel átitatni.
Szia Szabolcs!
Nem muszáj a sínek alá parafát tenni és ágyazatot csinálni akkor ha Pl.:délben összerakod a szőnyegen és este felszeded.
Amúgy a terepasztalon ajánlott.
Szia !
azt szeretném kérdezni ,hogy a felső vezeték kiépítése kb. mennyibe kerül egy ilyen asztalnál?előre is köszi
@87modell Szia, az építés idején cca. 60.000 Ft-ba került, most egy kicsit drágább lenne.
Szia ! lenne még egy kérdésem a felső-vezetékkel kapcsolatban: hogy akkor hogyan tudom az oszlopokat elhelyezni,ha már van peronom az nem akadályozza az építést?(vagy le kell bontani a peront hogy kitudjam építeni a felsővezetéket..)?
@87modell Szia, ezesetben érdemes megpróbálni úgy elhelyezni őket, hogy a legkevesebb bontással megoldható legyen, vagy egyszerűen a peron nélküli oldalra telepíteni őket. Vannak egyébként olyan kereszttartós oszlopok is, amik több vágány fölé lehet ideális, mint pl. ezek:
vasutmodell.com/viessmann-4161-rohrausleger-uber-drei-gleise
vasutmodell.com/viessmann-4162-quertragwerk-uber-drei-gleise
Helló csakannyit szeretnék kérdezni hogy milyen vastag parafát raktál a sínek alá?
A választ előre is köszönöm
Üdv!
@M41 Szia, 3mm-es parafa van a vágányok alatt.
És hogyan csináltad a képek alapján úgy láttam hogy az állomásnál csak 3mm az ívekben vagyis a nyílt pályán meg 6mm vagy rosszul mondom ?
Üdv.
@M41 Végig 3mm, csak az állomásnál a vágányok közt is parafa van, nincs töltés, mint ahogy a képek is mutatják.
Szia!Te a felsővezetéket szettben vetted először? mert én egy ilyen készletet szeretnék venni csak azt nem tudom ,hogy van e benne az az oszlop pozicionáló vagy külön kell hozzá megvenni?bocsi ,hogy ennyit kérdezek de ebben a témában még kezdő vagyok!:)
@87modell Szia, a felsővezeték első adagját szettben vettem, sajnos nincs benne a pozicionáló, de tapasztalatom szerint nem igazán fontos, mert némi gyakorlással simán belőhetőek az oszloptávolságok.
A szövegben nem lehet HTML-t használni, a linkeket pedig automatikusan aláhúzzuk. Az email cím megadása kötelezõ, de az oldalon nem jelenik meg. Ha van felhasználóneved, itt bejelentkezhetsz.
Az IP címedet megjegyezzük, de ezt csak a komment spam jellegének vizsgálatához használjuk fel.
Üdvözöllek, Tolnai Gábor vagyok, ez a vasútmodellezéssel, és terepasztal-építéssel foglalkozó blogom.
Szia!
Azt szeretném kérdezni, hogy a síneket a parafához milyen ragasztóval rögzítetted? Énis hasonló munkafázisnál tartok épp a terepasztalomon.
Amúgy nagyon jó és hasznos a blogod, csak így tovább! :)